徐工汽車起重機-山東泰安騰飛工程機械-徐工汽車起重機售后站點
泰安騰飛工程機械有限公司
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1、支腿操縱手柄和旋閥放在底架大梁的側方，要防止因系統泄漏使支腿在作業時收縮或收起支腿在車輛運行時落下，同時還要避免在油管po裂支腿失去作用。
2、吊車使用支腿前，要保證液壓系統無滲漏、油壓正常。需要先讓吊車低速運轉一段時間，待水溫、油溫正常后接合液壓泵取力器，驅動液壓泵開始工作，驗證是否漏油。
3、支腿使用時不可在松軟和傾斜地面，徐工汽車起重機，也不可在高壓線附近進行起重作業。如果吊車作業場地不平，應采用合適厚度的鋼板或枕木填平，徐工汽車起重機專業維修廠家，墊實，以保證支腿盤下方基礎堅固。
中國的汽車式起重機誕生于上世紀的60年代，經過了近50年的發展，期間有過3次主要的技術改進，分別為70年代引進蘇聯的技術，80年代引進日本的技術，90年代引進德國的技術。但是總體來說，中國的汽車式起重機產業始終走著自主創新的道路，有著自己清晰的發展脈絡，尤其是近幾年，中國的汽車式起重機產業取得了長足的發展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。而且中國在中小噸位的汽車式起重機的性能已經完好，能夠滿足現實生產的要求。在不久的將來，中國的汽車式起重機行業一定會發展成為一個發展穩定，市場化程度高的成熟產業。
底盤作為汽車起重機的動力之源，不管是行駛還是起重作業都必須保證具有良好的動力，必須考慮到發動機額定輸出功率、額定輸出扭矩及產品排放標準。另外，變速器、車橋、轉向機構、離合器和懸掛裝置等配置也是必須考慮的因素。國內廠家底盤技術在不斷成熟，徐工汽車起重機服務站，越野型底盤也已面世。與此同時，在產品的駕乘舒適性上，徐工汽車起重機售后服務，有的廠家產品吸收了國外先進技術，產品多數是無級變速，配合豪華流線型全駕駛室以及駕駛室內部的個性化設計，在駕乘舒適性上有了較大的提高。
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